 
|
Sinotruk Sitrak Υδροφούσκας Πυροσβεστικό φορτηγό τιμή Εξειδικευμένο όχημα Κίνα εργοστάσιο
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | CXFIRE |
| Πιστοποίηση: | CCC |
| Αριθμό μοντέλου: | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
|---|---|
| Τιμή: | USD145,000-USD165,000 |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Τυποποιημένο πακέτο εξαγωγής |
| Χρόνος παράδοσης: | 6-8 μήνες |
| Όροι πληρωμής: | T/T, L/C |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 800 μονάδες το χρόνο |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Dimension: | ≤8900mm×2550mm×3800mm | Chassis: | SITRAK ZZ5206N501GF1，4×2 |
|---|---|---|---|
| Engine rated power: | 257/2200（kW/rpm） | Number of members: | 8 people |
| Superstructure: | Aluminum Alloy Welded Structure | Liquid Tank: | 4000L Water & 200L Type A Foam & 300L Type B Foam |
| Water pump flow: | 1MPa@80L/s;4MPa@10L/s; | Fire monitor flow: | 48L/s |
| Painting: | Fire Red | ||
| Υψηλό φως: | Αεροπορικό Πυροσβεστικό,Πυροσβεστικό φορτηγό SITRAK,Πυροσβεστικό φορτηγό 4x2 |
||
Περιγραφή προϊόντων
- ΣΙΤΡΑΚ Urban Main Battle Πυροσβεστικό Φορτηγό
- Η μεγαλύτερη εταιρεία κατασκευής πυροσβεστικών οχημάτων στην Κίνα. Ιδρύθηκε το 1963. Η κύρια βάση παραγωγής βρίσκεται στην πόλη Τσενγκτού, επαρχία Σιτσουάν, καλύπτοντας έκταση 200.000 τετραγωνικών μέτρων με 600 υπαλλήλους.Περισσότεροι από 1Κάθε χρόνο παράγονται και πωλούνται 100.000 πυροσβεστικά.
- Γρήγορος χρόνος παράδοσης, παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων, 24ωρη υπηρεσία online.
1Όλο το πυροσβεστικό
- Πρότυπο: SXF5182GXFPM40
- Μέγεθος: ≤8900mm × 2550mm × 3800mm
- Βάρος πλήρους φορτίου: ≤19000 κιλά
- Αριθμός πληρώματος: 2 + 6
- Μέγιστη ταχύτητα: 90km/h
- Δυνατότητα: 4000 λίτρα νερού & 200 λίτρα αφρού τύπου Α & 300 λίτρα αφρού τύπου Β. Τανκ αποθήκευσης από σύνθετο υλικό PP
- ρεύμα αντλίας πυρός: 60L / s @ 10bar
- Παρακολούθηση πυρός: ροή 48L/s, εμβέλεια 70m
- Ζωγραφική:Φωτιά κόκκινη
2. Τάξι
| - Όχι, όχι, όχι. | Κύρια στοιχεία | Τεχνικές παραμέτρους |
| 2.1 | Κατασκευαστής | Η Sinotruk Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. |
| 2.2 | Σχήμα |
Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| 2.3 | Τύπος οχήματος | 4*2 |
| 2.4 | Διαστήμα τροχών | 4500 χιλιοστά |
| 2.5 | Μοντέλο κινητήρα |
MC07H.35-60 |
| 2.6 | Τύπος κινητήρα | 6κύλινδρος, με υπερσυμπιεστή, με διαψύξη |
| 2.7 | Κατηγορία ισχύος |
257/2200 ((kW/rpm) |
| 2.8 | Έντυπο κιβωτίου ταχυτήτων | Εγχειρίδιο κιβώτιο ταχυτήτων |
| 2.9 | ΠΤΟ | Πλήρης ισχύς ανάληψης ισχύος + ανάληψη ισχύος κιβωτίου ταχυτήτων |
| 2.10 | Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου | Θάλαμος καυσίμου 200L από κράμα αλουμινίου |
3Υπεργοστάσιο
3.1 Καμπίνα
3.1.1 Δομή: Προσωπική καμπίνα του οδηγού + πίσω καμπίνα του πληρώματος
3.1.2 Κάθισματα: 2+6, με ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, πίσω 4 καθίσματα με υποστήριξη SCBA για φιάλες αέρα 6-9L, με αποθηκευτικό κουτί κάτω από τα πίσω 4 καθίσματα
3.2 Τυποποιημένο υποκατάστημα
3.2.1 Υλικό: Σιδηροτροφικό σωλήνα υψηλής αντοχής από ειδικό χάλυβα
3.2.2 Απόδοση: Η δεξαμενή υγρών και το υποκατάστημα συνδέονται με ελαστικά καθίσματα σύνδεσης
3.3 Τμήμα
3.3.1 Υλικό: Προφίλ υψηλής αντοχής από κράμα αλουμινίου (Ποτέ δεν σκουριάζουν)
3.3.2 Διαμόρφωση: Ζυγισμένη δομή από κράμα αλουμινίου. Παράθυρα οροφής με φως LED. Με σκάλα από κράμα αλουμινίου στο πίσω μέρος
3.4 Πύλη με κυλινδρικό παράθυρο
3.4.1 Υλικό: Προφίλ από κράμα αλουμινίου με ανωτισμένη επιφάνεια
3.4.2 Διαμόρφωση: Με ανθεκτική στη βροχή αυλή στην κορυφή, ράβδο τύπου μοχλού, λαβή κλειδώματος, ιμάντα έλξης, σταθερό κάθισμα δύο σημείων, φως LED και αισθητήρες.
3.5 Πετάλια ποδιών
3.5.1 Υλικό: κράμα αλουμινίου υψηλής ποιότητας
3.5.2 Διαμόρφωση: πλάτος 50 cm, άνω των 150 kg, αντιστρέψιμο σχεδιασμό, με λειτουργία διπλής κλειδαριότητας.
3.6 Ηλεκτρική συσκευή επίδοσης
3.6.1 Φως προειδοποίησης και σειρήνα: Το φως προειδοποίησης και η σειρήνα μακράς σειράς τοποθετούνται πάνω από την καμπίνα.
3.6.2 Φωτισμός φώτων: τοποθετείται και στις δύο πλευρές του διαμερίσματος.
3.6.3 Εξωτερικός φωτισμός: Φώτα LED τοποθετούνται και στις δύο πλευρές του διαμερίσματος.
3.6.4 Φωτισμός οροφής: Φώτα LED τοποθετούνται στο εσωτερικό της οροφής.
3.6.5 Φωτός οπτικής σημασίας: το ριζικό κίτρινο προειδοποιητικό φως είναι τοποθετημένο στο πλάι του διαμερίσματος και στα πεντάλια.
4Ο κύριος εξοπλισμός του πυροσβεστικού φορτηγού
| - Όχι, όχι, όχι. | Κύρια στοιχεία | Τεχνικές παραμέτρους |
| 4.1 | Αντλία πυρός | |
| 4.1.1 | Ετικέτα | Ζίγκλερ |
| 4.1.2 | Σχήμα |
CB40.10/10.60-Z |
| 4.1.3 | Ονομαστικός ρυθμός ροής | 60L/s @ 10bar |
| 4.1.4 | Αντλία κενού | Ενσωματωμένη σχεδίαση με αντλία νερού, κατευθύνεται απευθείας μέσω του άξονα της αντλίας, χωρίς πρόσθετη ισχύ, χωρίς θόρυβο |
| 4.1.5 | Τρόπος προετοιμασίας | Αυτοματοποιημένο |
| 4.1.6 | Υψόμετρος αναρρόφησης | 7 μέτρα |
| 4.1.7 | Χρόνος προετοιμασίας | ≤ 60s |
| 4.1.8 | Τοποθεσία | Εγκατασκευασμένα στο πίσω μέρος |
| 4.2 | Παρακολούθηση πυρός | |
| 4.2.1 | Ετικέτα | Ζίγκλερ |
| 4.2.2 | Σχήμα |
PLKD8/48-Z |
| 4.2.2 | Ποσοστό ροής | 48L/s @ 10bar |
| 4.2.3 | Πεδίο βολής | Νερό ≥ 70 m, αφρό ≥ 60 m |
| 4.2.4 | Τοποθεσία | Στην κορυφή της δεξαμενής |
| 4.2.5 | Τρόπος ελέγχου | Ηλεκτρικό τηλεχειριστήριο |
| 4.2.6 | Οριζόντια περιστροφή | 0°~330° |
| 4.2.7 | Γύρισμα του βουνού | -15°~60° |
| 4.3 | Υδραγωγός υγρού | |
| 4.3.1 | Δυναμικότητα | 4000L νερό & 200L αφρός τύπου Α & 300L αφρός τύπου Β |
| 4.3.2 | Υλικό | Σύνθετο υλικό PP και Never Rust |
| 4.3.3 | Δομή | 3 σωληνάρια· 3 συσκευές υπερχείλισης/αποσύνδεσης πίεσης· 3 αισθητήρες επιπέδου υγρού· 2 θύρες υπολειμμάτων υγρού στην δεξαμενή αφρού και 1 θύρα υπολειμμάτων νερού στην δεξαμενή νερού. |
| 4.4 | Σύστημα ελέγχου πυρόσβεσης | |
| 4.4.1 | Δομή | Το σύστημα ελέγχου πυρκαγιάς του οχήματος υιοθετεί προηγμένη τεχνολογία ελέγχου λεωφορείου CAN 2.0, είναι εξοπλισμένο με οθόνη αφής υψηλής φωτεινότητας 10 ιντσών και είναι αδιάβροχο και αδιάβροχο έως IP65.Ο ενσωματωμένος έλεγχος του πλαισίου και του εξοπλισμού του αμαξώματος επιτρέπει την ταχεία εκκένωση νερού με ένα κλικ, σταθερή ροή και τάση και άλλη σύνθετη λογική ελέγχου. |
| 4.4.2 | Τοποθεσία | Πίσω χώρος αντλίας |
5. Εικόνες αναφοράς
Θέλετε να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το προϊόν