 
|
Sinotruk SITRAK 32m εναέριο φορτηγό προσβολής του πυρός πλατφορμών διάσωσης
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | CXFIRE |
| Πιστοποίηση: | CCC, CE, EN, NFPA |
| Αριθμό μοντέλου: | SXF5201JXFDG32 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
|---|---|
| Τιμή: | USD350,000-USD400,000 |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Τυποποιημένη συσκευασία και παράδοση εξαγωγής με το σκάφος μεταφορών χύδην φορτίου ή RO/$L*RO |
| Χρόνος παράδοσης: | 8 μήνες |
| Όροι πληρωμής: | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 1000 μονάδες το χρόνο |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Γενική διάσταση: | 11500×2500×3900mm | Συνολικό βάρος: | 20000Kgs με το πλήρες φορτίο |
|---|---|---|---|
| Πλαίσια: | 4x2 Sinotruk SITRAK | Δύναμη μηχανών: | 203Kw |
| Καμπίνα: | Ενιαία καμπίνα με 2 καθίσματα | Εποικοδόμημα: | Ενωμένη στενά δομή κραμάτων αργιλίου |
| Υγρή δεξαμενή: | Προαιρετικός | Υδραντλία: | Προαιρετικός |
| Όργανο ελέγχου νερού: | 80L/s με τη σειρά βλαστών 70m | Μέγιστο ύψος εργασίας: | 32m |
| Καλάθι διάσωσης: | εκτιμημένη 300kg χωρητικότητα φορτίων | Ζωγραφική: | Κόκκινο χρώμα των ΗΠΑ PPG |
| Υψηλό φως: | φορτηγό προσβολής του πυρός πλατφορμών 32m,Φορτηγό προσβολής του πυρός Sinotruk SITRAK,εναέριο πυροσβεστικό όχημα πλατφορμών διάσωσης 32m |
||
Περιγραφή προϊόντων
- CXFIRE, που ιδρύεται το 1963, είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής πυροσβεστικών οχημάτων στην Κίνα, με μια ετήσια παραγωγή 1.000 πυροσβεστικών οχημάτων μονάδων κάθε χρόνο.
- Το εναέριο πυροσβεστικό όχημα πλατφορμών διάσωσης είναι ένας για πολλές χρήσεις φορέας που χρησιμοποιείται στη δημοτική πυροσβεστική υπηρεσία και τις βιομηχανικές περιοχές. Το μέγιστο ύψος εργασίας είναι 32 μέτρα και η χωρητικότητα φορτίων του καλαθιού διάσωσης είναι 300kg.
1. Sinotruk SITRAK 32m εναέριο φορτηγό προσβολής του πυρός πλατφορμών διάσωσης
| Αριθ. | Κύρια στοιχεία | Τεχνικές παράμετροι |
| 1.1 | Πρότυπο | SXF5201JXFDG32 |
| 1.2 | Γενική διάσταση |
11500×2500×3900mm |
| 1.3 | Πλήρες βάρος φορτίων | 20000kgs |
| 1.4 | Αριθμός του πληρώματος | 2 (περιλάβετε τον οδηγό) |
| 1.5 | Μέγιστη ταχύτητα | 90km/h |
| 1.6 | Ικανότητα | Προαιρετικός |
| 1.7 | Ποσοστό ροής αντλιών πυρκαγιάς | Προαιρετικός |
| 1.8 | Όργανο ελέγχου πυρκαγιάς | 80L/s ποσοστό ροής, σειρά βλαστών 70m |
| 1.9 | Μέγιστο ύψος εργασίας | 32m |
2. Πλαίσια
| Αριθ. | Κύρια στοιχεία | Τεχνικές παράμετροι |
| 2.1 | Κατασκευαστής | SINOTRUK |
| 2.2 | Πρότυπο | Προαιρετικός |
| 2.3 | Τύπος κίνησης | 4*2 |
| 2.4 | Wheelbase | Προαιρετικός |
| 2.5 | Πρότυπο μηχανών | Προαιρετικός (χρησιμοποιώντας τη γερμανική τεχνολογία μηχανών ΑΤΟΜΩΝ) |
| 2.6 | Τύπος μηχανών | Ο ευθύγραμμος κύλινδρος 6, διά-δροσισμένη μηχανή diesel |
| 2.7 | Εκτιμημένη δύναμη | 203Kw |
| 2.8 | Μορφή κιβωτίων ταχυτήτων | Χειρωνακτικό κιβώτιο ταχυτήτων, 9 μπροστινά εργαλεία + 1 αντίστροφο εργαλείο |
| 2.9 | PTO | Πλήρης ισχύ τύπος σάντουιτς, με την πρόσθετη δροσίζοντας συσκευή |
| 2.10 | Ικανότητα δεξαμενών καυσίμων | 200L κράμα αργιλίου γύρω από τη δεξαμενή καυσίμων |
3. Εποικοδόμημα του εναέριου πυροσβεστικού οχήματος
3.1 καμπίνα
- Δομή: Ενιαία καμπίνα σειρών με 2 πόρτες.
- Καθίσματα: 1+1, με τη σε τρία σημεία ζώνη ασφάλειας.
3.2 τυποποιημένο υπο--πλαίσιο
- Υλικό: Υψηλής αντοχής ορθογώνιος σωλήνας φιαγμένος από ειδικό χάλυβα
- Απόδοση: Η υγρή δεξαμενή και το υπο--πλαίσιο συνδέονται με τα ελαστικά συνδέοντας καθίσματα.
3.3 διαμέρισμα
- Υλικό: Υψηλής αντοχής σχεδιαγράμματα κραμάτων αργιλίου (ποτέ σκουριά)
- Δομή: Ενωμένη στενά δομή κραμάτων αργιλίου. Κιγκλίδωμα στεγών με το φως των οδηγήσεων. Με τη σκάλα κραμάτων αργιλίου στο οπίσθιο τμήμα.
3.4 πόρτα παραθυρόφυλλων κυλίνδρων
- Υλικό: Σχεδιαγράμματα κραμάτων αργιλίου με την επιφάνεια.
- Δομή: Με το αδιάβροχο αυλάκι στην κορυφή, φραγμός μοχλός-τύπων, λαβή κλειδαριών, λουρί τραβήγματος, το δύο-σημείο καθόρισε το κάθισμα, το φως των οδηγήσεων και τους αισθητήρες.
Πεντάλια 3,5 ποδιών
- Υλικό: Υψηλός - κράμα ποιοτικού αργιλίου.
- Δομή: το πλάτος 50cm, αντέχει περισσότερο από 300kg, αντιολισθητικό σχέδιο, με τη διπλή λειτουργία κλειδαριών. Τοποθετημένος τις και στις δύο πλευρές του διαμερίσματος.
3.6 ηλεκτρική συσκευή εποικοδομημάτων
- Φως και σειρήνα προειδοποίησης: 2 προειδοποιώντας φω'τα και σειρήνα τοποθετούνται επάνω από την καμπίνα. Ο ελεγκτής εγκαθίσταται στην καμπίνα του οδηγού.
- Φως στροβοσκόπιων: Τοποθετημένος τις και στις δύο πλευρές του διαμερίσματος.
- Εξωτερικός φωτισμός: Τα φω'τα των οδηγήσεων τοποθετούνται τις και στις δύο πλευρές του διαμερίσματος.
- Φωτισμός στεγών: Τα φω'τα των οδηγήσεων τοποθετούνται στο εσωτερικό της στέγης.
- Δευτερεύον φως δεικτών: Το ευθύγραμμο κίτρινο φως προειδοποίησης τοποθετείται στην πλευρά του διαμερίσματος και των πενταλιών.
4. Εικόνες αναφοράς
Θέλετε να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το προϊόν