Isuzu 10T Υδροφουσκωτή δεξαμενή Πυροσβεστικό φορτηγό Τιμή Εξειδικευμένο όχημα Κίνα Κατασκευαστής
Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
Μάρκα: | CXFIRE |
Πιστοποίηση: | CCC, CE, EN, NFPA |
Αριθμό μοντέλου: | SXF5231GXFPM100 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
---|---|
Τιμή: | USD145,000-USD165,000 |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Τυποποιημένη συσκευασία και παράδοση εξαγωγής με το σκάφος μεταφορών χύδην φορτίου ή RO/$L*RO |
Χρόνος παράδοσης: | 4-5 μήνες |
Όροι πληρωμής: | T/T, L/C, D/A, D/P |
Δυνατότητα προσφοράς: | 1000 μονάδες το χρόνο |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Dimension: | 9435mm×2500mm×3620mm | Weight with Full Load: | 22700Kgs |
---|---|---|---|
Chassis: | ISUZU 6*4 | Engine: | 221Kw |
Cabin: | Double Cabin with 6 Seats | Superstructure: | Aluminum Alloy Welded Structure |
Liquid Tank: | 8000L Water Tank & 2000L Foam Tank & PP Material | Water Pump: | 60L/s@10bar |
Water Monitor: | 48L/s@10bar with 60m Shoot Range | Painting: | Red paint of U.S. PPG |
Υψηλό φως: | 10T βιομηχανικά πολεμικά οχήματα πυρκαγιάς,Πολεμικά οχήματα πυρκαγιάς ISUZU,10T οχήματα πυρκαγιάς με την υδραντλία |
Περιγραφή προϊόντων
Εργατικό πυροσβεστικό φορτηγό ISUZU 10T με διπλή καμπίνα και αντλία νερού
- Το πυροσβεστικό φορτηγό SXF5231GXFPM100 είναι ένα κοινό όχημα που χρησιμοποιείται στο πυροσβεστικό τμήμα. Με 6 πυροσβέστες και δεξαμενή νερού 8000L & δεξαμενή αφρού 2000L. Ο ρυθμός ροής της αντλίας νερού είναι 3600L / min.Και η οθόνη πυρκαγιάς έχει απόσταση ψεκασμού 60m.
1Το σύνολο.Βιομηχανικό πυροσβεστικό
2. Τάξι
- Όχι, όχι, όχι. | Κύρια στοιχεία | Τεχνικές παραμέτρους |
2.1 | Κατασκευαστής | ISUZU |
2.2 | Σχήμα | Προαιρετικό |
2.3 | Τύπος οχήματος | 6*4 |
2.4 | Διαστήμα τροχών |
4650mm+1300mm |
2.5 | Μοντέλο κινητήρα | Προαιρετικό |
2.6 | Τύπος κινητήρα | Μηχανή πετρελαίου 6 κυλίνδρων σε σειρά, με υπερσυμπιεστή, διαψύκωση |
2.7 | Κατηγορία ισχύος | 221Kw |
2.8 | Έντυπο κιβωτίου ταχυτήτων | Εγχειρίδιο κιβώτιο ταχυτήτων, 9 ταχύτητες προς τα εμπρός + 1 ταχύτητα προς τα πίσω |
2.9 | ΠΤΟ | Τύπος σάντουιτς πλήρους ισχύος |
2.10 | Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου | Θάλασσα καυσίμου 300L |
3.1 Καμπίνα
3.1.1 Δομή: Διπλή σειρά καθισμάτων, ολοκληρωμένη δομή συγκόλλησης με ειδικό υδραυλικό μηχανισμό στροφής.
3.1.2 θέσεις: 1+1 στην πρώτη σειρά, 4 άτομα στην πίσω σειρά.
3.1.3 Ασφάλεια: Εγκαθίστανται ζώνες ασφαλείας τριών σημείων με προσφίξιμο.
3.1.4 Ρυθμίσεις SCBA: Τα υποθέματα SCBA είναι εγκατεστημένα στα πίσω καθίσματα και μπορούν να τοποθετηθούν φιάλες αέρα 6.8L-9L.
3.1.5 Εσωτερικό: διακόπτης π.κ.π. και διακόπτες φωτισμού συναγερμού εγκατεστημένοι στην καμπίνα κ.λπ.
3.1.6 Φωτισμός: Αρχικός φωτισμός του πλαισίου.
3.1.7 Σκαλοβαθμός: Ενσωματωμένη αντρίγλυπη σκαλοβαθμός υψηλής αντοχής.
3.1.8 Χώρος αποθήκευσης: Το κουτί αποθήκευσης βρίσκεται κάτω από τα πίσω καθίσματα.
3.1.9 Κλιματισμός: σύστημα κλιματισμού προστασίας του περιβάλλοντος χωρίς φθόριο.
3.1.10 Χεράκι: Χεράκι ασφαλείας αδιάβροχο.
3.2 Διαμερίδιο
3.2.1 Υλικό: Όλα κατασκευασμένα από προφίλ υψηλής αντοχής από κράμα αλουμινίου.
3.2.2 Δομή: Το πλαίσιο της άμαξας αποτελείται από συγκολλημένη δομή από κράμα αλουμινίου και το εξωτερικό του δέρμα είναι κατασκευασμένο από κολλημένες πλάκες από κράμα αλουμινίου.
3.2.3 Προστάτης οροφής: Κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου στο σύνολό του, με προειδοποιητικά φώτα στροβοσκοπίου και εξωτερικά φώτα εγκατεστημένα στο εξωτερικό και φώτα οροφής LED στο εσωτερικό.
3.2.4 Πλαισίωμα σκάλας: Στο πάνω μέρος τοποθετείται ένα σύνολο πολυλειτουργικών πλαισίων σκάλας.
3.2.5 Πίσω σκάλα: Μια σκάλα ασφαλείας από κράμα αλουμινίου που οδηγεί στην οροφή είναι τοποθετημένη στη δεξιά πλευρά της πίσω πλευράς.
3.3 Ηλεκτρικό σύστημα
3.3.1 Προειδοποιητικός προειδοποιητικός φακός: ο προειδοποιητικός φακός μακράς σειράς είναι τοποθετημένος στην κορυφή· οι διατάξεις ελέγχου είναι εγκατεστημένες στην καμπίνα.
3.3.2 Φώτα συσκευασίας: Υπάρχουν λευκές λωρίδες φωτισμού LED και στις δύο πλευρές της συσκευασίας.
3.3.3 Φώτα φώτων: Φώτα φώτων για προειδοποίηση τοποθετούνται στο επάνω μέρος.
3.3.4 Εξωτερικός φωτισμός: Φώτα LED για φωτισμό παρέχονται στο άνω μέρος του διαμερίσματος.
3.3.5 Φωτισμός οροφής: Φωτισμοί LED παρέχονται στο εσωτερικό του άνω τμήματος της άμαξας.
3.3.6 Πλευρικός προβολέας: Στοποθετούνται ενσωματωμένα κίτρινα προβολέα στα πεντάλια.
4. αντλία πυρκαγιάς/μαγνητόφωνο πυρκαγιάς/απόθεμα υγρών4.1 | Αντλία πυρός | |
4.1.1 | Ετικέτα | Προαιρετικό |
4.1.2 | Σχήμα | Προαιρετικό |
4.1.3 | Ονομαστικός ρυθμός ροής | 60L/s @ 10bar |
4.1.4 | Αντλία κενού | Ηλεκτρική αντλία κενού |
4.1.5 | Τρόπος προετοιμασίας | Αυτοματοποιημένο |
4.1.6 | Υψόμετρος αναρρόφησης | 7 μέτρα |
4.1.7 | Χρόνος προετοιμασίας | ≤ 60s |
4.1.8 | Τοποθεσία | Εγκατασκευασμένα στο πίσω μέρος |
4.2 | Παρακολούθηση πυρός | |
4.2.1 | Ετικέτα | Προαιρετικό |
4.2.2 | Σχήμα | Προαιρετικό |
4.2.2 | Ποσοστό ροής | 48L/s @ 10bar |
4.2.3 | Πεδίο βολής | Νερό ≥ 60 m, αφρό ≥ 55 m |
4.2.4 | Τοποθεσία | Στην κορυφή της δεξαμενής |
4.2.5 | Τρόπος ελέγχου | Εγχειρίδιο |
4.2.6 | Κωνάδα οριζόντιας περιστροφής | 0°~360° |
4.2.7 | Γωνία περιστροφής της κλίμακας | -15°~60° |
4.3 | Υδραγωγός υγρού | |
4.3.1 | Δυναμικότητα | Νερό 8000L, αφρό 2000L |
4.3.2 | Υλικό | Υλικό σύνθετο PP (Ποτέ σε σκουριά) |
4.3.3 | Δομή | Δύο σωλήνες δεξαμενής· μία συσκευή υπερχείλισης/αποσύνδεσης πίεσης· δύο δείκτες επιπέδου υγρού· μία έξοδος αποχέτευσης από φούσκα δεξαμενής με βαλβίδες· μία έξοδος αποχέτευσης από δεξαμενή νερού με βαλβίδες. |
4.4 | Σύστημα ελέγχου πυρόσβεσης | |
4.4.1 | Δομή | Κάθε σύστημα πυρόσβεσης ελέγχεται από PLC και μπορούν να επιλεγούν διαφορετικές τυποποιημένες μονάδες ελέγχου. |
4.4.2 | Τοποθεσία | Στο πίσω δωμάτιο της αντλίας |