 |
ISUZU Υδάτινο και αφρό τέντερ Βιομηχανικά πυροσβεστικά φορτηγά Πυροσβεστική μηχανή Οχήμα τιμή Κίνα εργοστάσιο
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | CXFIRE |
| Πιστοποίηση: | CCC, CE, EN, NFPA |
| Αριθμό μοντέλου: | ISUZU PM100 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
|---|---|
| Τιμή: | USD145,000-USD165,000 |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Τυποποιημένη συσκευασία και παράδοση εξαγωγής με το σκάφος μεταφορών χύδην φορτίου ή RO/$L*RO |
| Χρόνος παράδοσης: | 4-5 μήνες |
| Όροι πληρωμής: | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 1000 μονάδες το χρόνο |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Overall Dimension: | 9435*2500*3620mm | Total Weight: | 22700Kgs with Full Load |
|---|---|---|---|
| Chassis: | Japanese ISUZU 6x4 | Engine Power: | 221Kw |
| Cabin: | Double Row Cabin with 6 Seats | Superstructure: | Aluminum Alloy Welded Structure (Never Rust) |
| Water/Foam Tank: | 8000L Water and 2000L Foam Tank | Fire Pump: | 60L/s@1.0Mpa |
| Fire Monitor: | 48L/s@1.0Mpa with 60m Spray Distance | Painting: | Red paint of U.S. PPG |
| Υψηλό φως: | Φορτηγό προσβολής του πυρός αφρού ISUZU,22700Kgs φορτηγό προσβολής του πυρός,221Kw φορτηγό προσβολής του πυρός |
||
Περιγραφή προϊόντων
1Προφίλ εταιρείας
Η CXFIRE, που ιδρύθηκε το 1963, είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής οχημάτων πυρόσβεσης στην Κίνα.Το κύριο εργοστάσιο βρίσκεται στο Chengdu της Κίνας με έκταση 200Χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα και 600 εργαζόμενοι.
2Το σύνολο.Βιομηχανικό πυροσβεστικό
- Πρότυπο: SXF5231GXFPM100
- Συνολική διάσταση: 9435 mm × 2500 mm × 3620 mm
- Βάρος πλήρους φορτίου: 22700 κιλά
- Αριθμός πληρώματος: 6 (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού)
- Μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα.
- Δυνατότητα: 8000L νερό & 2000L αφρό.
- Ρύση ροής αντλίας πυρκαγιάς: 60L/s @ 10bar
- Παρακολούθηση πυρκαγιάς: 48L/s, εμβέλεια 60m
- Ζωγραφική: κόκκινο χρώμα, μάρκα PPG των ΗΠΑ.
3. Τάξι
| - Όχι, όχι, όχι. | Κύρια στοιχεία | Τεχνικές παραμέτρους |
| 3.1 | Ετικέτα | Ιαπωνικό ISUZU |
| 3.2 | Σχήμα | Προαιρετικό |
| 3.3 | Τύπος οχήματος | 6x4 |
| 3.4 | Διαστήμα τροχών |
4650mm+1300mm |
| 3.5 | Μοντέλο κινητήρα | Προαιρετικό |
| 3.6 | Τύπος κινητήρα | Μηχανή πετρελαίου 6 κυλίνδρων σε σειρά, με υπερσυμπιεστή, διαψύκωση |
| 3.7 | Κατηγορία ισχύος | 221Kw |
| 3.8 | Έντυπο κιβωτίου ταχυτήτων | Εγχειρίδιο κιβώτιο ταχυτήτων, 9 ταχύτητες προς τα εμπρός + 1 ταχύτητα προς τα πίσω |
| 3.9 | ΠΤΟ | Τύπος σάντουιτς πλήρους ισχύος |
| 3.10 | Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου | Θάλασσα καυσίμου 300L |
4Παράμετροι υπεργοστάσιας δομής
4.1 Καμπίνα
4.1.1 Δομή: Διπλή σειρά καθισμάτων, ολοκληρωμένη δομή συγκόλλησης με ειδικό υδραυλικό μηχανισμό στροφής.
4.1.2 θέσεις: 1+1 στην πρώτη σειρά, 4 άτομα στην πίσω σειρά.
4.1.3 Ασφάλεια: Εγκαθίστανται ζώνες ασφαλείας τριών σημείων με προσφίξιμο.
4.1.4 Ρυθμίσεις SCBA: Τα υποθέματα SCBA είναι εγκατεστημένα στα πίσω καθίσματα και μπορούν να τοποθετηθούν φιάλες αέρα 6.8L-9L.
4.1.5 Εσωτερικό: διακόπτης π.κ.π. και διακόπτες φωτισμού συναγερμού εγκατεστημένοι στην καμπίνα κ.λπ.
4.1.6 Φωτισμός: Αρχικός φωτισμός του πλαισίου.
4.1.7 Σκαλοβαθμός: Ενσωματωμένη αντρίγλυπη σκαλοβαθμός υψηλής αντοχής.
4.1.8 Χώρος αποθήκευσης: Το κουτί αποθήκευσης βρίσκεται κάτω από τα πίσω καθίσματα.
4.1.9 Κλιματισμός: σύστημα κλιματισμού προστασίας του περιβάλλοντος χωρίς φθόριο.
4.1.10 Χεράκι: Χεράκι ασφαλείας αδιάβροχο.
4.2. Υποφρέμα
4.2.1 Υλικό: Ειδικός χάλυβας υψηλής αντοχής.
4.2.2 Επιδόσεις: Η δεξαμενή υγρών και το υποκατάστημα συνδέονται με ελαστικά καθίσματα σύνδεσης με επιδόσεις μείωσης ροπής,που όχι μόνο αυξάνει την ευελιξία της σύνδεσης μεταξύ του πλαισίου και της δεξαμενής, αποτρέπει την παραμόρφωση και τη ρήξη του άνω σώματος, αλλά επίσης αυξάνει την αντοχή του άνω σώματος.
4.3Το διαμέρισμα.
4.3.1 Υλικό: Όλα κατασκευασμένα από προφίλ υψηλής αντοχής από κράμα αλουμινίου.
4.3.2 Δομή: Το πλαίσιο της άμαξας αποτελείται από συγκολλημένη δομή από κράμα αλουμινίου και το εξωτερικό του δέρμα είναι κατασκευασμένο από κολλημένες πλάκες από κράμα αλουμινίου.
4.3.3 Προστάτης οροφής: Κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου στο σύνολό του, με προειδοποιητικά φώτα στροβοσκοπίου και εξωτερικά φώτα εγκατεστημένα στο εξωτερικό και φώτα οροφής LED στο εσωτερικό.
4.3.4 Πλαισίωμα σκάλας: Στο πάνω μέρος τοποθετείται ένα σύνολο πολυλειτουργικών πλαισίων σκάλας.
4.3.5 Πίσω σκάλα: Μια σκάλα ασφαλείας από κράμα αλουμινίου που οδηγεί στην οροφή είναι τοποθετημένη στη δεξιά πλευρά της πίσω πλευράς.
4.4Κλειδί με κυλίνδρους.
4.4.1 Υλικό: ελαφρύ κράμα αλουμινίου υψηλής ποιότητας.
4.4.2 Διαρθρώσεις: Στρώση εκτροπής στην κορυφή και σφραγιστική λωρίδα γύρω της, η οποία έχει καλή ανθεκτική στη βροχή και στην σκόνη απόδοση σφραγίσματος.
4.4.3 Διαμόρφωση: Οι πλευρές του κιβωτίου εξοπλισμού και του πίσω χώρου αντλίας.
4.5Πίδαλο ποδιού.
4.5.1 Υλικό: Προφίλ υψηλής ποιότητας από κράμα αλουμινίου.
4.5.2 Δομή: Συνολική δομή σχεδιασμού από προφίλ κράματος αλουμινίου, με πλάτος 50 cm και αντοχή άνω των 300 kg.
4.5.3 Διαμόρφωση: Κάτω από το κουτί εξοπλισμού και το δωμάτιο αντλίας.
4.6Ηλεκτρικό σύστημα
4.6.1 Προειδοποιητικός προειδοποιητικός φακός: ο προειδοποιητικός φακός μακράς σειράς είναι τοποθετημένος στην κορυφή· οι διατάξεις ελέγχου είναι εγκατεστημένες στην καμπίνα.
4.6.2 Φώτα συσκευασίας: Υπάρχουν λευκές λωρίδες φωτισμού LED και στις δύο πλευρές της συσκευασίας.
4.6.3 Φώτα φώτων: Φώτα φώτων για προειδοποίηση τοποθετούνται στο επάνω μέρος.
4.6.4 Εξωτερικός φωτισμός: Φώτα LED για φωτισμό παρέχονται στο άνω μέρος του διαμερίσματος.
4.6.5 Φωτισμός οροφής: Φωτισμοί LED παρέχονται στο εσωτερικό του άνω τμήματος της άμαξας.
4.6.6 Πλευρικός προβολέας: Στοποθετούνται ενσωματωμένα κίτρινα προβολέα στα πεντάλια.
5Εικόνες αναφοράς από το CXFIRE
